Archiv der Kategorie: Vorbereitung

Zug um Zug

Es eilt, Edith will aufräumen oder besser räumen, Patrick will fliegen. Es eilt wirklich, kurz sind wir noch in Zug, dann wieder in Port Napoleon, Allure weiter vorbereiten. Und dann kommt sie – die letzte Woche in Zug – und dann sind wir Heimatlos 🙂

Juli 29. Port Napoleon

Vor 30 Jahren habe ich Edith versprochen, dass am 29. Juli 2013 etwas mit unserem Schiff passieren wird. Was? na ja so gut vorausplanen kann ich nicht. Nun Edith und ich haben am 29. Juli das Netzt zwischen den Schwimmern gespannt. Uff das war hart und ein Balance-Akt. Immer 5m über dem harten Betonboden. Ja ja Allure wird wohl erst wieder Mitte September Wasser spüren.

Die wohl letzte Dienstreise für Holcim Ende Juli 2013

Guten Morgen, ich schreibe aus Kolumbien. Wohl das letzte Mal als Holcim Mitarbeiter. Schon ein Gefühl. Probably the last business trip for Holcim, what a feeling.

Und jetzt verlasse ich Guayaquil. Das nächste Mal komme ich mit Edith, wir als Pensionierte
Now I leave Guayaquil. Next time with Edith and than as pensionaries

Bye Bye GU, GU3 I had a phantastic time, tuve un tiempo fantastico.
Adiós mis amigos Ecuatorianos Bye my Ecuatorian friends

Port Napoleon

Allure steht in Port Napoleon auf dem Trockenen. Port Napoleon ist am Bouche du Rhone westlich von Marseille. Viele Arbeiten haben wir schon ausgeführt, viele warten noch. Schränke, Toiletten,  Solarzellen (Warmwasser & elektrisch). Und auch andere Firmen arbeiten an Allure.

Allure bekommt einen Radar

Allure Radar

Und wir warten, wir warten auf Fontaine Pajot damit sie die Garantiearbeiten (wir haben Osmose) erledigen. FP strapaziert unsere Nerven.

Die Yacht und das Revier

Als nächstes kommt wohl die Yacht. Und da gibt es viel zu berücksichtigen oder besser gesagt nachdenken Was, Wozu, Wo, Wie lange – eben die W’s

Was: Daysailer, Wochensegler, lägere Perioden, Heim, Racer, stabile Yacht, Ein- oder Zweirümpfe..
Wozu: Tages- oder Wochentörn, im See, im Kanal, auf dem Meer, schnell (Motorboot) …
Wo: im See, im Kanal, auf dem Meer und wenn ja, welches Meer, Mittelmeer, Nordsee, roaring 40….
Wie lange: am Wochenende, für 1-2 Wochen, ein paar Monate im Jahr oder eben für mehrere Jahre
Wie alt: tatsächlich, das Alter spielt auch eine Rolle, wenn man 60 und + ist zieht man es vor, wenn das Weinglas immer gerade steht. Weiterlesen

Grundlegende Entscheide

Der Entscheid überhaupt so etwas zu unternehmen. So etwas? Ah genau was denn genau. Also der Entscheid auf’s Wasser zu gehen heisst vielleicht eine Yacht am See, ein rassiger Tagessegler oder eine komfortable Yacht rund um die Welt zu führen und für 5 Jahre Landunabhängig die Welt zu bereisen. Irgendwo dazwischen liegt wohl das was man machen möchte.

Und genau diese Frage sollte in etwa geklärt werden, denn davon hängen alle weiteren Entscheide auch ab, um nur die wichtigsten zu nennen, Partner(in), Finanzen, Yacht. Wir haben uns so ziemlich für ein extrem entschieden, die Barfussroute. Und das möglichst unabhängig von Steckdose und irgendwelchem (zweifelhaftem) Süsswasser.

5 Jahre warten :-))

Jetzt gilt es 5 Jahre warten. Oh nein nicht einfach die Hände in den Schoss legen. Da wäre mal noch die Familie und die Freunde, die Arbeit bei Holcim, das Leben und was es alles bietet und dann so ganz langsam Vorbereitungen für das Leben danach. Holcim, Familie, Freunde das kennst   Du zum teil, darüber erzählen wir nicht viel. Aber wie bereitet man sich für ein neues Leben vor? Vielleicht interessiert sich da der eine oder andere. Also werden wir hier ein Paar der Meilensteine auf zeigen.

Und was interessant sein könnte – später werden wir hier unsere Entscheide kommentieren. Entscheide, Ausrüstungen, Routen, alles wird dann wieder durchleuchtet.

Ein Artikel dazu gibt es schon: die Yacht und das Revier

Allure und wie alles angefangen hat

April 2008
wir fahren mit dem Zug nach La Rochelle, Stadt an der Westküste. Dort sollen wir Boot Nr.19 unser zukünftiges Heim auf dem Wasser übernehmen. Boot Nr. 19 ein Katamaran von Fountaine Pajot, eine Salina 48.

Wir suchen lange, Boot Nr. 19 ist nicht dort wo wir die Nr. 19 eigentlich finden sollten.

Boot Nr. 19 gefunden?

Boot Nr. 19 gefunden?

Hat FP  das Boot Nr. 19 versteckt? Herzklopfen, ja es muss unsere Yacht sein. Boot 19 und Boot 20, welches wird unser Heim? Dann sehen wir unser Dinghi, also Boot Nr. 19

Wir gehen an Bord und schauen uns jede Ecke an. Die ersten Sachen werden in Schränke gelegt und gleich wieder woanders versorgt. Man plant bereits wo den alles versorgt werden soll. Köstlich, bis wir hier leben wird noch viel Zeit vergehen. Wir sitzen am Ufer und schauen auf das schönste Schiff der Welt. (Ehrlich gesagt  Katamarane sind hässlich, aber heute ist Boot Nr. 19 schön)

April 2008 viel früher
Schiffstaufe! Jedes Schiff muss einen Namen haben. Wir sitzen am Tisch, 5 Nationen und beraten über einen geeigneten Namen. Dank den vielen anwesenden Sprachen ist es nicht so schwierig über den Ursprung und über die Bedeutung aller Vorschläge zu beraten. Langsam finden wir Allure

April 2008 etwas später
Heute ist die Taufe. Boot Nr. 19 bekommt einen Namen, oder edler gesagt, die Yacht wird getauft. Wir, der Verkäufer, die Crew die uns bei der Überführung begleiten, Edith und Patrick wir sind dabei als Boot Nr. 19 auf den Namen Allure getauft wird.
Allure Palma de Mallorca Allure ist ein bezeichnender Name. Deutsch da braucht es keine Erklärung. Der Englische Begriff allure bedeutet Verlockung (allure of the seas = Verlockung der Meere). Auch Französisch hat Allure eine Bedeutung: Aussehen oder à toute allure = in voller Fahrt. Passt doch gut, Deutsch, Englisch und Französisch.

Wir werden sehen ob wir der Verlockung in voller Fahrt geniessen können. Auf jeden Fall ist Allure ein schöner Name. Nur die Aussprache wird dem einen oder anderen Probleme bereiten. Aber schauen wir was die Zukunft bringt